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자동차 관련 용어 모음

무단횡단 방지 휀스

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도로를 건널 때는 신호등이나 횡단보도를 이용해야 한다는 것은 모두 알고 있습니다. 하지만, 때로는 급하거나 편하게 가고 싶어서 무단횡단을 하곤 합니다. 무단횡단은 교통사고의 주요 원인 중 하나로, 보행자와 운전자 모두에게 큰 위험을 초래합니다. 그래서 도로 중앙분리대에 무단횡단 방지 휀스라는 시설물이 설치되어 있는 것을 본 적이 있을 것입니다. 무단횡단 방지 휀스는 무엇이고, 어떤 효과가 있으며, 어떻게 설치해야 하는지에 대해 알아보겠습니다.


1. 무단횡단 방지 휀스란?
무단횡단 방지 휀스는 보행자의 무단횡단을 막기 위해 도로 중앙분리대에 설치하는 안전시설물입니다. 무단횡단은 교통사고의 주요 원인 중 하나로, 보행자와 운전자 모두에게 큰 피해를 줍니다. 무단횡단 방지 휀스는 무단횡단을 억제하고, 운전자의 시인성을 향상시켜 교통안전을 높이는 역할을 합니다. 또한, 어린이 보호구역이나 유턴금지 구역 등 차선 침범에 대한 규제가 필요한 곳이나 교통사고 발생위험이 높아 운전자 주의가 필요한 장소에도 노면표시를 보조하는 용도로 사용됩니다.

2. 무단횡단 방지 휀스의 종류와 특징
무단횡단 방지 휀스는 크게 두 가지 종류로 나눌 수 있습니다. 하나는 고정형 휀스로, 중앙분리대에 고정되어 있어 차량과 충돌해도 변형되지 않는 휀스입니다. 다른 하나는 탄력형 휀스로, 차량과 충돌하면 휀스가 구부러지거나 접히는 휀스입니다. 탄력형 휀스는 차량과의 충돌시 파손이 적고, 2차 사고를 방지하며, 복원력이 좋은 장점이 있습니다. 무단횡단 방지 휀스는 일반적으로 LDPE, EPDM, HDPE 등의 재질로 제작되며, 반사체나 색상을 부착하여 밤에도 잘 보이도록 합니다.

3. 무단횡단 방지 휀스의 설치 기준과 방법
무단횡단 방지 휀스는 보행자 무단횡단 및 불법유턴, 역주행 등으로 인하여 교통사고가 많은 구간 등의 중앙분리대 내에 설치할 수 있습니다. 단, 설치하기 위해서는 다음과 같은 기준을 모두 만족해야 합니다.

도로주변 여건으로 인해 보행자 무단횡단사고 발생의 가능성이 높다고 판단되는 구간
도로폭이 10m 이상이고, 중앙분리대 폭이 0.5m 이상인 구간
보행자 신호등이 없거나, 보행자 신호등이 있어도 보행자 통행량이 많은 구간
무단횡단 방지 휀스 설치로 인해 차량의 진입·진출이 어렵지 않은 구간
무단횡단 방지 휀스 설치로 인해 보행자의 통행이나 편의가 저해되지 않는 구간
무단횡단 방지 휀스는 중앙분리대에 고정형 휀스나 탄력형 휀스 중 적절한 것을 선택하여 설치합니다. 설치 시에는 휀스의 높이, 간격, 길이, 색상 등을 고려하여 도로환경과 조화를 이루도록 합니다. 또한, 휀스의 양쪽 끝에는 반사체를 부착하여 밤에도 잘 보이도록 합니다.

이상으로 무단횡단 방지 휀스에 대해 알아보았습니다. 무단횡단 방지 휀스는 보행자와 운전자의 안전을 위해 필요한 시설물입니다. 하지만, 무단횡단 방지 휀스만으로는 교통사고를 완전히 막을 수 없습니다. 보행자는 신호등이나 횡단보도를 이용하여 안전하게 횡단하고, 운전자는 속도를 조절하고 주변을 주의깊게 살펴야 합니다. 무단횡단 방지 휀스는 우리의 안전을 위한 도우미이지, 구속자가 아닙니다. 교통문화를 바꾸는 것은 우리의 몫입니다. 감사합니다.