좁은 아파트 주차장에서 늦은 밤 귀가 후 이중주차를 해야 하는 상황은 누구에게나 익숙한 현실입니다. 하지만 BMW 차량처럼 전자식 자동변속기를 사용하는 수입차의 경우, 시동이 꺼진 상태에서 기어를 중립으로 놓는 방법을 몰라 난감한 상황이 자주 발생합니다. 특히 파킹 브레이크가 자동으로 작동되거나 기어가 잠기는 시스템 때문에 차량을 밀 수 없어 주변 차량의 이동에 큰 불편을 줄 수 있습니다. 오늘은 BMW 차량으로 이중주차 시 기어를 중립에 놓는 정확한 방법에 대해 자세히 알아보겠습니다.
1. 쉬프트락 릴리즈 버튼은 어디에 있나요?
BMW 대부분의 차량은 전자식 자동변속기를 채택하고 있어, 시동을 끈 상태에서는 일반적인 방식으로 기어를 중립(N)으로 옮길 수 없습니다. 이럴 때 필요한 장치가 바로 쉬프트락 릴리즈 버튼입니다. 이 버튼은 기어 레버 주변에 숨겨져 있는 경우가 많으며, 플라스틱 커버로 덮여 있는 구조입니다. 커버를 조심스럽게 탈거한 후, 자동차 키나 얇은 드라이버를 사용해 버튼을 누르면 기어가 중립으로 이동됩니다. 이때 반드시 브레이크 페달을 밟은 상태에서 조작해야 하며, 파킹 브레이크도 반드시 해제되어 있어야 차량을 밀 수 있습니다. 차량마다 쉬프트락 버튼의 위치와 조작 방식이 다를 수 있으므로, 차량 취급 설명서를 참고하거나 제조사 홈페이지에서 관련 정보를 확인하는 것이 가장 안전합니다.
2. 다이얼식 또는 버튼식 기어는 어떻게 중립으로 놓나요?
BMW의 최신 모델 중 일부는 다이얼 방식 또는 버튼식 전자식 기어 셀렉터를 탑재하고 있습니다. 이런 형태의 차량에서 이중주차를 위해 기어를 중립에 놓기 위해서는 몇 가지 절차를 정확히 따라야 합니다. 먼저 차량이 완전히 정차한 상태에서 파킹 브레이크를 수동으로 해제하고, 오토홀드 기능을 꺼야 합니다. 이후 기어를 ‘P’에 놓은 상태에서 시동을 끄고, 다시 브레이크 페달을 밟은 상태에서 다이얼을 N으로 돌리거나 버튼식이라면 N버튼을 3초 이상 길게 누르면 기어가 중립으로 설정됩니다. 이때 계기판에 N단 표시가 점등되면 성공적으로 설정된 것입니다. 단, 일부 차량은 시동이 꺼진 후 일정 시간 내에만 조작이 가능하므로, 타이밍을 놓치지 않도록 신속히 진행해야 합니다.
3. BMW 차량은 이중주차가 가능한가요?
BMW 차량은 대부분 중립 기어 설정을 통해 이중주차가 가능하지만, 모델에 따라 제한이 있을 수 있습니다. 특히 최신형 BMW는 시동을 끄면 자동으로 파킹 브레이크가 작동되거나 기어가 다시 P단으로 돌아가는 안전 기능이 내장되어 있어, 중립 상태를 유지하는 것이 쉽지 않은 경우도 많습니다. 또한 일부 모델은 제조국가의 안전 법규에 따라 이중주차를 허용하지 않도록 설계되어 있을 수 있습니다. 따라서 BMW 차량의 이중주차 여부를 미리 확인하는 것이 필요합니다. 이를 위해 차량 취급 설명서를 숙지하고, 중립 기어 설정이 실제로 가능한지 사전에 테스트해 보는 것이 좋습니다. 만약 중립 설정이 불가능한 차량이라면, 반드시 차량 앞유리에 연락처를 남겨 두는 것이 매너이자 사고를 예방하는 방법입니다.
4. 이중주차 시 주의해야 할 점은 무엇인가요?
BMW 차량으로 이중주차를 할 경우에는 몇 가지 중요한 사항을 꼭 기억해야 합니다. 첫째, 경사진 장소에서는 절대로 이중주차를 하지 않아야 합니다. 기어가 중립에 놓인 상태에서 차량이 움직이면 큰 사고로 이어질 수 있습니다. 둘째, 파킹 브레이크는 반드시 해제되어 있어야 하며, 핸들은 중립 상태로 정렬시켜야 주변 차량이나 벽면과의 접촉을 방지할 수 있습니다. 셋째, 이중주차 시에는 차량 앞유리에 명확한 연락처를 남겨야 하며, 혹시 모를 사고나 이동 요청 시 빠르게 연락이 가능하도록 해야 합니다. 마지막으로, 이중주차된 차량을 타인이 무리하게 밀어 사고가 발생할 경우, 차량을 민 사람에게 과실이 더 크게 적용되는 사례도 있으므로 반드시 연락을 통해 해결하는 것이 바람직합니다.
BMW와 같은 전자식 변속기 차량의 이중주차는 단순한 중립 기어 조작만으로 끝나지 않습니다. 정확한 절차와 주의사항을 숙지하고 실천함으로써 불필요한 사고를 예방하고, 서로 배려하는 주차 문화를 만들어가는 것이 무엇보다 중요합니다.
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